BMW X3 με νέους κινητήρες

Γράφει ο Μάνος Ράλλης στις 10/08/2011
Η BMW X3 βρίσκεται ήδη στην Ελλάδα (δείτε τις τιμές της BMW X3). Η ελληνική όμως πραγματικότητα δεν αφήνει και πολλά περιθώρια για σκέψεις απόκτησής της, τουλάχιστον σε ότι έχει να κάνει με τους κινητήρες βενζίνης καθώς ο βασικός της BMW X3 xDrive28i έχει χωρητικότητα 3lt.

Από το φθινόπωρο όμως η κατάσταση θα αλλάξει σημαντικά καθώς κάτω από το καπό θα τοποθετηθεί ο νέος 2.0 Turbo που ήδη εφοδιάζει την BMW X1 (δείτε τις τιμές της BMW X1). Σε αντίθεση όμως με την X1 και στην BMW X3 xDrive20i, όπως ονομάζεται η νέα έκδοση, το μοτέρ εμφανίζεται σε μια ηπιότερη έκδοση που αναμέναμε.

Η ισχύς της BMW X3 xDrive20i αγγίζει τους 184ps στις 5000rpm με τα αποθέματα ροπής να κυμαίνονται στα 27.4kg.m και να κορυφώνονται μεταξύ 1250rpm και 4500rpm. Η ροπή κατανέμεται σε όλους τους τροχούς μέσω του γνωστού συστήματος xDrive χρησιμοποιώντας είτε μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων είτε το καινούργιο αυτόματο των οκτώ.

Με το μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων η BMW X3 xDrive20i σημειώνει επιτάχυνση 0-100km/h σε 8.3sec, καλύπτει τα 1000m από στάση σε 29.7sec και σημειώνει τελική ταχύτητα 210km/h. Παράλληλα υπόσχεται μέση κατανάλωση 7.9lt/100km και εκπομπές ρύπων 184gr/km. Με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων η BMW X3 xDrive20i χρειάζεται 8.6sec για το 0-100km/h και 30.1sec για το 0-1000m με την τελική ταχύτητα να παραμένει στα 210km/h. Όσον αφορά την κατανάλωση καυσίμου, αυτή περιορίζεται στα 7.5lt με τις εκπομπές ρύπων να εμφανίζονται και αυτές περιορισμένες στα 175gr/km.

Περνώντας στο πετρέλαιο, η νέα προσθήκη είναι αυτή της BMW X3 xDrive35d. Πρόκειται για ένα μοτέρ χωρητικότητας 3lt, 6κύλινδρο με ισχύ 313ps στις 4400rpm και ροπή 63.7kg.m στις 1500-2500rpm. Τα τελευταία κατανέμονται σε όλους τους τροχούς αποκλειστικά μέσω του 8τάχυτου αυτόματου κιβωτίου.

[Πηγή : BMW]