BMW Made in USA

Γράφει ο Μιχάλης Ντιβέρης στις 28/05/2013
Όταν η BMW χρειάστηκε να κατασκευάσει εργοστάσιο εντάσεως ενέργειας για την κατασκευή ανθρακονημάτων προκειμένου να παραχθεί το ηλεκτροκίνητο BMW i3 (διαβάστε περισσότερες πληροφορίες για το BMW i3 και δείτε την πλήρη ανάλυσή του) κατέληξε στο Moses Lake της Ουάσιγκτον. Ο λόγος δεν είναι φυσικά άλλως από την φθηνή ενέργεια. Το εργοστάσιο των $100.000.000 θα λειτουργεί με υδροηλεκτρική ενέργεια την οποία παράγουν τα φράγματα στον κοντινό ποταμό Columbia.
Το ηλεκτρικό ρεύμα που παράγουν στις Η.Π.Α. κοστίζει μόλις $0.03/kWh

Την ίδια στιγμή η παραγωγή ενέργειας στη Γερμανία κοστίζει έξι φορές περισσότερο - στη χώρα μας υπάρχουν φράγματα που παράγουν υδροηλεκτρική ενέργεια. Είναι αυτά που η ΔΕΗ Α.Ε. έχει κατασκευάσει στις τεχνητές λίμνες στους ποταμούς Ταυρωπό, Αχελώο, Αλιάκμονα, 
Νέστο, Άραχθο, Αώο και Λάδωνα. Φυσικά η ενέργεια εδώ αλλά και στην υπόλοιπη Ευρώπη του CO2 και των ανανεώσιμων πηγών είναι ακόμη πολύ ακριβή.
Πέρυσι, οι τιμές του φυσικού αερίου στις ΗΠΑ ήταν στο ¼ σε σχέση με αυτές της Ευρώπης, ενώ  όσον αφορά τις τιμές του ηλεκτρικού ρεύματος, αυτές ήταν στα μισά.

Βασικός παράγοντας της μεγάλης αυτής διαφοροποίησης στο κόστος της ενέργειας σύμφωνα με την Financial Times; Μα φυσικά η «επανάσταση» του σχιστολιθικού στις ΗΠΑ, που έχει χαμηλώσει πολύ το κόστος φυσικού αερίου για την αμερικανική βιομηχανία και οι κλιματικές και ενεργειακές πολιτικές της Ευρώπης, που περιλαμβάνουν το σύστημα εμπορίας ρύπων και τις επιδοτήσεις ανανεώσιμης ενέργειας.

Φυσικά στην πυκνοκατοικημένη Ευρώπη  των περιβαλλοντικών ανησυχιών δεν πρόκειται να υπάρξει άντληση σχιστολιθικών κοιτασμάτων και έτσι η ήπειρος θα παραμένει εξαρτημένη από το ακριβότερο ρωσικό και νορβηγικό αέριο, συμπληρώνουν χαρακτηριστικά οι Financial Times στο άρθρο του Chris Bryant.

Ο Peter Löscher, διευθύνων σύμβουλος της Siemens, είπε: "Το σχιστολιθικό αέριο θα αλλάξει θεαματικά το παιχνίδι στις ΗΠΑ. Στην Ευρώπη δεν υπάρχει τίποτα που να μπορεί να αλλάξει το παιχνίδι. Το ενεργειακό κόστος είναι υψηλό και το μισθολογικό κόστος είναι υψηλό.»
Ο Wolfgang Eder της αυστριακής χαλυβουργίας Voestalpine είναι ρεαλιστής: «Η έξοδος έχει αρχίσει στα χημικά, τον αυτοματισμό και την χαλυβουργία. Αν η Ευρώπη δεν αλλάξει πορεία, η διαδικασία θα επιταχυνθεί και σε κάποιο σημείο θα γίνει μη αναστρέψιμη.»

Το παιχνίδι φαίνεται πως έχει ακόμη δρόμο, αλλά δεν προβλέπω να προμηνύεται κάποια έκπληξη στην τελική έκβασή του...

[Πηγή : Financial Times]