Το Seat Ibiza TGI που καίει 3.22€/100km

Γράφει ο High Octane Team στις 16/02/2018
Το SEAT Ibiza TGI, το τρίτο που χρησιμοποιεί CNG μετά το Leon και το Mii, κατασκευάζεται στο Martorell χρησιμοποιώντας τη πλατφόρμα MQB A0. Η SEAT ενισχύει τη τεχνολογία CNG, καθώς εκπέμπει κατά 85% λιγότερες εκπομπές οξειδίων του αζώτου σε σύγκριση με τους κινητήρες ντίζελ, ενώ μειώνει τις εκπομπές  CO2 κατά 25%.
 
Το νέο SEAT Ibiza 1.0 TGI με φυσικό αέριο έχει μέση εργοστασιακή κατανάλωση καυσίμου 3.3kg/100km σε λειτουργία CNG, κάτι που ισοδυναμεί με 3.22€ για οδήγηση 100km. Η συνολική απόσταση που μπορεί να καλύψει το νέο Ibiza TGI είναι 1.194km, με τη χρήση 13kg CNG και των 40lt βενζίνης στις δύο δεξαμενές καυσίμων.
 
Διαβάστε ακόμα στο High Octane : Τιμές Seat Ibiza 2017 
 
Το νέο SEAT Ibiza 1.0 TGI με φυσικό αέριο είναι εξοπλισμένο με τρικύλινδρο κινητήρα 12 βαλβίδων 1.0 TGI και μηχανικό κιβώτιο πέντε ταχυτήτων. Προσφέρει μέγιστη απόδοση 90ps μεταξύ 4500-5800rpm με μέγιστη ροπή 16.2kg.m μεταξύ 1900-3500rpm. Όσον αφορά τα επίπεδα επιδόσεων, φτάνει στην τελική ταχύτητα των 180km/h, επιταχύνει από 0 έως 100km/h σε 12.1sec και τα πιστοποιημένα στοιχεία περιλαμβάνουν μέση κατανάλωση καυσίμου 5lt/100km σε λειτουργία βενζίνης και 3.3kg/100km εκπέμποντας μόνο 88gr/km CO2 σε λειτουργία CNG.
 
Το SEAT Ibiza 1.0 TGI με φυσικό αέριο χρησιμοποιεί πάντα το φυσικό αέριο ως κύριο καύσιμο, εκτός αν η θερμοκρασία του αντιψυκτικού πέσει κάτω από τους 10°C, όπου ο κινητήρας αρχίζει με χρήση βενζίνης και ξεκινά μια διαδικασία θέρμανσης των βαλβίδων έγχυσης αερίου, πριν από την αυτόματη ενεργοποίηση του κυκλώματος CNG. Με αυτή την εξαίρεση, το Ibiza TGI λειτουργεί μόνο με βενζίνη ως πηγή καυσίμου όταν η δεξαμενή CNG είναι κενή. Αυτή η αλλαγή γίνεται αυτόματα χωρίς να αντιλαμβάνεται ο οδηγός οποιαδήποτε διαφορά στην απόδοση του οχήματος ή στον χειρισμό του. Μια ένδειξη ανάβει στον πίνακα οργάνων για να ενημερώσει τον οδηγό ότι οδηγεί με φυσικό αέριο. ‘Ετσι το Ibiza TGI συνδυάζει δύο οχήματα σε ένα, επιτρέποντας τη δυνατότητα πιο βιώσιμης, οικονομικής οδήγησης με συμπιεσμένο φυσικό αέριο ή με βενζίνη.
 
Επιπλέον, στην οθόνη εμφανίζονται πληροφορίες σχετικά με την ποιότητα του φυσικού αερίου, τη κατανάλωση και την υπολοιπόμενη απόσταση οδήγησης με τα δύο καύσιμα, καθώς και τις όποιες πιθανές δυσλειτουργίες του συστήματος CNG. Η δεξαμενή αερίου βρίσκεται κάτω από το πάτωμα του χώρου αποσκευών με τη χωρητικότητα του τελευταίου να κυμαίνεται στα 262lt.

[Πηγή : Seat]