Το έπαθλο ατομικής χρονομέτρησης, γνωστό και ως Time Attack, επιστρέφει δυναμικά φέτος μέσω του HTTC με τέσσερις αγώνες στην πίστα των Μεγάρων. Ας δούμε τις βασικές λεπτομέρειες.
Η οδήγηση μίας Porsche 911 Carrera GTS (993) στο όριο είναι αν μη τι άλλο από δύσκολη έως επικίνδυνη. Το να κυνηγάς όμως και την Porsche Cayman GT4 Clubsport στο Nurburgring θέλει ικανότητα και φυσικά άγνοια κινδύνου...
Το High Octane θα συμμετάσχει στον αγώνα ατομικής χρονομέτρησης στα πλαίσια του επάθλου Hellenic Time Trial Challenge (HTTC) σε δύο κατηγορίες με οδηγούς τους Γιώργο Θανάση και Μάνο Ράλλη και αυτοκίνητο το Renault Sport Clio Cup X85. 
Ασυνήθιστο φαινόμενο η εμφάνιση ενός σπανιότατου hypercar όπως η Porsche Carrera GT στο Nurburgring και ακόμα πιο ασυνήθιστη η οδήγησή του εντός αυτού.
Το 13ο track day του HTTC για το 2016 στην πίστα των Μεγάρων είναι προγραμματισμένο να διεξαχθεί το Σάββατο 8 Οκτωβρίου. Αναλυτικά οι πληροφορίες για συμμετοχή εντός.
Tην Κυριακή 18 Σεπτεμβρίου θα διεξαχθεί το 12ο για το 2016 open track day αυτοκινήτων στο αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων με τη διοργάνωση να γίνεται από το HTTC.
Η πίστα των Σερρών είναι πολύ πιθανό στο μέλλον να δεχθεί τροποποιήσεις με στόχο την επέκταση της μεγάλης ευθείας εκκίνησης-τερματισμού.
Το τελευταίο Track Day πριν τις διακοπές του καλοκαιριού διοργανώνεται την Τετάρτη 27 Ιουλίου στην πίστα των Μεγάρων από το HTTC. Αναλόγως του αριθμού των συμμετεχόντων, θα καθοριστεί αν το track day θα γίνει υπό καθεστώς open pit lane.
Το 9o track day του 2016 από το HTTC στην πίστα των Μεγάρων θα είναι 2ήμερο και επιπρόσθετα θα δίνει τη δυνατότητα και για χρήση της πίστας με ανάποδη φορά. Πληροφορίες εντός.
Μήπως ήρθε η ώρα να ζωντανέψει το Time Attack στην Ελλάδα; Μήπως τελικά αυτό δώσει μία ώθηση και στο ταλαιπωρημένο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας; Τι χρειάζεται όμως; Ο Μάνος Ράλλης εκθέτει τη δική του άποψη.
123456789